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要讓鄉親們信得過，就得下足軟磨硬泡的功夫，跟他們說掏心窩的話，為他們做實打實的事
“外出務工交通補貼的申請表已經發給你了。”在廣東茂名務工的蒙桂生汽車零件貿易商最近收到了原駐村第一書記韋德王發來的信息。卸任廣西壯族自治區河池市大化瑤族自治縣汽車零件板升鄉八好村第一書記后，韋德王還掛念著鄉親們。
回想起第一次來到八好村時的情景，韋德王仍記憶猶新。村里23個屯有16個沒有通路，小汽車一路顛簸、走走BMW零件停停，“行路難”成了八好村的“第一難”。“修房子的建材只能人背馬馱，成本很高。”一次入戶汽車零件進口商調查，弄臘屯的羅桂超愁得直嘆氣。
臺北汽車材料晚上回村時，韋德藍寶堅尼零件王的汽車零件報價車胎被石子扎漏了氣。他摸黑卸下壞輪胎，費好大勁才換上新的。“要想富，VW零件先修路汽車材料。”韋德王暗下決心：一定要先把路修好。
四處奔走，幾乎磨破了嘴皮子，韋德王最終爭取到了專項資金。有了錢，如何修又成了他一塊心病。八好村山高汽車空氣芯崖深，無法進行機械化作業，只能劈山開路，人工開鑿斯柯達零件。“一條不到3公里的路臺北汽車零件，要兩三年才能修好。”時任板升Benz零件鄉副鄉長的鄧陸義提醒他，但韋德王沒有退縮，他每天到施工現場詢問德系車材料進度，還保時捷零件和工人們一起挑水泥、平路面。
就在村里的路要開通時，韋德王給車子換下了第二十九條輪胎。憑著這股“耐磨”的勁兒，八好村兩水箱精年Porsche零件之內就實現了道路“屯屯通”。“現在進出很方便，建材10分鐘就能拉到家門口！”羅桂超高興地說。
通路后，韋德王又琢磨著如何讓村民們腰包鼓起來。經多方調研，他決定在村里建立養殖場。奧迪零件建場要占地，怎樣才能汽車冷氣芯贏得村民的支持呢？韋德王再次拿出“鐵杵磨成針”的韌勁，挨家賓利零件挨戶耐心做工作。“入股養殖場可以油氣分離器改良版分紅，比自己種地劃算多了！”屋里屋外、田間地頭，韋德王一遍遍地重復著。
“韋書記敢說敢闖敢干福斯零件事，最務實！”提起韋德王，八好村的村民們紛紛豎起賓士零件大拇指。回到原單位工作后，韋德王依然沒有忘記八好村的鄉親們。他常汽車機油芯說，水箱水要讓鄉親們信得過，就得下足軟磨硬泡的功夫，跟他們說掏心Bentley零件窩汽車材料報價的話，為Audi零件他們做實打實的事。
Skoda零件（作者為本報廣西分社記者 鄭 壹）
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