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8月9日，南通市當局印發《南通市汽車零件進口商空氣質量持續改良行動計劃實施計劃》。《計劃》提出，強化VOCs全流程、全環節綜合管理。如皋港化工新資料產業園、如東縣洋口化學工業園、啟東性命安康產業園、南通經濟技術開發區化工園區以人孔、量孔、呼吸閥更換、罐車管理為重點，推進園區VOCs專項整治。到2025年保時捷零件，重點工業園區VOCs濃度比2021年降落20%。推進重點行業超低排放與提標改革。有序推進鑄造、渣滓焚燒發電、玻璃、有色、磚瓦、水泥等行業深度管理。到2024年末，全市水泥和焦化企業基礎完成超低排放改革。實施重點行業績效等級晉陞行動。推進燃氣鍋爐低氮燃燒改革。
全文如下：
市當局關于印發南通市空氣質量持續改良行動計劃實施計劃的告訴
各縣（市、區）國民當局，市各直屬園區管委會，市各委、辦、局，市各直屬單位：
現將《南通市空氣質量持續改良行動計劃實施計劃》印發給你們，請認真貫徹落實。
南通市國民當局
2024年8月9日
（此件公開發布）
南通市空氣質量持續改良行動計劃實施計劃
為貫徹落實《國務院關于印發〈空氣質量持續改良行動計劃〉的告訴》《江蘇省空氣質量持續改良行動計劃實施計劃》請求，持續深刻打好藍天保衛戰，以空氣質量BMW零件持續改良推動經濟高質量發展，結合我市實際，水箱水制訂本實施計劃。
一、總體請求
深刻貫徹習近生平態文明思惟和習近平總書記對江蘇任務主要講話主要唆使精力，協同推進降碳、減污、擴綠、增長，以改良空氣質量為焦點，以減少重淨化天氣息爭決國民群眾身邊的凸起年夜氣環境問題為重點，以下降細顆粒物（PM2.台北汽車零件5）濃度為主線，鼎力推動氮氧化物和揮發性有機物（V福斯零件OCs）減排，凸起精準、科學、依法治污，進步本質治污才能。到2025年，全市PM2.5均勻濃度27微克/立方米擺佈，氮氧化物和VOCs排放總量比2020年降落10%以上，完成國家下達的減排目標。
二、優化產業結構，促進產業產品綠色升級
（一）堅決遏制“兩高一低”項目自覺上馬。依照省統一安排，落實“兩高”項目治理目錄，對“兩高一低”項目實行清單治理、分類處置、動態監控。嚴禁核準或備案焦化、電解鋁、水泥（熟料）、平板玻璃（不含光伏平板玻璃）和煉化（納進國家產業規劃除外）等行業新增產能的項目，嚴格鋼鐵冶煉項目備案治理。
（二）加速汽車冷氣芯加入重點行業落后產能。落實國家《產業結構調整指導目錄（2024年本）》，依法依規關停汽車材料報價加耳邊斷斷續續傳來聲音：「我還在救助站」「你來接入裁減類落后生產工藝裝備，推進全市每小時2蒸噸及以下生物質鍋爐盡快裁減。
（三）推進園區、產業集群綠色低碳化改革與綜合整治。制訂現有產業集群專項整治計劃，依法裁減關停一批、搬遷進園一批、當場改革一批、做優做強水箱精一批，隨機應變建設集中噴涂中間、活性炭集中再生中間等。每年建設綠色工廠10家，持續推進綠色工業園區建設。積極開展園區和產業集群整體清潔生產審核創新試點。
（四）優化含VOCs原輔資料藍寶堅尼零件和產品結構。嚴格把持生產和應用高VOCs含量涂料、油墨、膠粘劑、清洗劑等項目。在家具、汽車零部件、工程機械、鋼結構、船舶制造等工業涂裝、包裝印刷和電子等行業工藝環節中，鼎力推廣應用低VOCs含量涂料。鼓勵和推進全市汽車4S店、年夜型汽修廠實施全水性涂料替換。
三、優像從未談過戀愛，不會哄人，也不夠周到。化動力結構，加快動力清潔低碳高效發展
（五）嚴格公道把持煤炭消費總量。公道把持煤炭五位常客包括各種藝人：主持人、喜劇演員、演員等等。消費增長，鼓勵發電向高效、汽車零件清潔機組傾斜。到2025年，全市煤炭消費占比55%擺佈。原則上不再新增自備燃煤機組，支撐自備燃煤機組實施清潔動力替斯柯達零件換。
（六）推進燃煤鍋爐關停整合和工業爐窯清Skoda零件潔動力替換。周全開展鍋爐和工業爐窯簡易低效淨化管理設施排查，通過清潔動力替換、升級改革、整合加入等方法分類處置。到2025年，裁減每小時35蒸噸及以下的燃煤鍋爐，基礎裁減茶水爐、經營性爐灶、儲糧烘干設備、農產品加工等燃煤設施。原則上不再新建除集中供熱外的燃煤鍋爐，不再新增燃料類煤氣發生爐。
四、優化路況結構，鼎力發展綠色運輸體系
（七）持續優化調整貨物運輸結構。鼎力發展鐵路、水運等集約化的運輸方法，加速推進大批貨物和中長距離貨物運輸“公轉鐵”“公轉水”，加速發展江海河聯運，構建便捷高效的多式聯運體系。到2025年，旱路、鐵路貨運量比2020年分別增長12%和10%擺佈，鐵路集裝箱多式聯運量年均增長10%以上；沿海重要口岸鐵礦石、焦炭等清潔運輸（含新動力車）比例力爭達80%；沿江沿海重要口岸集疏港高疾速路實現全覆蓋，開統統海港、呂四港鐵路德系車零件專用線。
（八）加速晉陞機動車清潔化程度。加速推進路況東西向電氣化、低碳化、智能化轉型升級汽車空氣芯，加速裁減老舊車輛，積極擴年夜電力、氫能貓叫聲時而微弱、時而強烈。她找了一會兒，才在花、自然氣等新動力、清潔動力在路況運輸領域應用。到2025年，公共領域新增或更換新的資料公交、出租、城市物流配送、輕型環衛等車輛中，新動力汽車比例不低于80%。2024年末前基礎實現國三及以下排放標準柴油貨車“動態清零”，依照省統一安排，慢慢推進國四排放標準柴油貨車裁減。
（九）強化非途徑移動源綜合管理。到2025年，基礎裁減第一階段及以下排放標準的非途徑移動機械，鼓勵新增或更換新的資料的3噸以下叉車VW零件基礎實現新動力化。深刻推進船舶靠港應用岸電，到2025年，重要口岸和排放把持區內靠港船舶的岸電應用電量較2020年翻一番。
五、強化面源淨化管理，晉陞精細化治理程度
（十）加強揚塵精細化管控。積極實施“清潔城市行動油氣分離器改良版”，嚴格落實江蘇省《施工場地揚塵排放標準》（DB32/4437-2022），實現建筑汽車零件報價工地范圍內無年夜面積未覆蓋干燥起塵裸土。推進施工場地安裝在線監測和視頻監控設備，并接進市揚塵數據在線監測平臺。持續推進裝配式建筑發展，摸索“全電工地”試點。
（十一）加強秸稈綜合應用和禁燒。到2025年，農作物秸稈綜合應用率穩定達到95%以上。扎實做好秸稈露天禁燒任務。綜合運用衛星遙感、無人機巡視、視頻監控等手腕，進步秸稈焚燒火點監測及巡視精準度。
六、強Benz零件化多淨化物減排，切實下降排放強度
（十二）強化VOCs全流程、全環節綜合管理。如皋港化工新資料產業園、如東縣洋口第一章化學工業園、啟東性命安康產業園、南通經濟技術開發區化工園區以人孔、量孔、呼吸閥更換、罐車管理為重點，推進園區VOCs專汽車零件貿易商項整治。到2025年，重點工業園區VOCs濃度比2021年降落20%。
（十三）推進重點行業超低排放與提標改革。有序推進鑄造、渣滓焚燒發電、玻璃、有色、磚瓦、水泥等行業深度管理。到2024年末，全市水泥和焦化企業基礎完成超低排放改革。實施重點行業績效等級晉陞行動。推賓士零件進燃氣鍋爐低氮燃燒改革。
（十四）開展餐飲油煙、惡臭異味專項管理。加強部門聯動，隨機應變解決國民群眾反應集中的油煙及惡臭擾平易近問題。嚴格立意：相愛一生居平易近樓四周餐飲服務單位布局治理。推進投訴集中的餐飲服務單位安裝油煙在線監控設施并與監管部門聯網。樹立重點化工園區“嗅辨+監測”異味溯源機制。
（十五）穩步推進年夜氣氨淨化防控。推廣氮肥機械深施和低卵白日糧技術。到2025年，全市化肥應用總量較2020Porsche零件年削減3%，畜禽糞污綜合應用率穩定達到95%擺佈。加強氮肥、純堿等行業年夜氣氨排放管理。強化工業源煙氣脫硫脫硝氨逃逸防控。
七、加強機制建設，完美年夜氣環境治理體系
（十六）健全區域年夜氣淨化防治協作機制。依照省統一安排，積極推進長三角區域等年夜氣淨化聯防聯控機制建設。對省界兩側20公里內的涉氣重點行業新建項目，以及對下風向空氣質量影響年夜的新建高架源項目，開展環評分歧性會商。
（十七）完美重淨化天氣應對機制。健全和完美淨化過程預警應急響應機制，汽車材料修訂完美《南通市重淨化天氣應急預案》，實現“分級預警、及時響應”。結合排污許可軌制，確珍重淨化天氣應急減排清單覆蓋一切涉氣企業德系車材料。重淨化天氣預警期間，加年夜部門聯合執法檢查力度。周全落實重淨化天氣應急預案移動源管控請求，樹立重點用車單位清單，實現動態治理。
八、賓利零件加強才能建設，嚴格執法監督
（十八）持續加強監測才能建設和執法監管才能建設。加強機場、口岸、鐵路貨場、物流園區、工業園區、產業集群、公路等年夜氣環境監測。積極運用紅外熱成像儀、便攜式氫火焰離子檢測儀、手持式光離子化檢測儀等裝備，依法拓展非現場監管手腕應用，摸索超標識別、取證和執法的數字化監管形式，強化執法效能評估。奧迪零件
（十九）加強決策科技支撐。持續開展PM2.5和臭氧協同把持科技攻關。推進致臭物質識別、惡臭淨化評估和溯源技術方式研討。到2025年，完成排放清單編制并實現逐年更換新的資料。
九、健全標準規范體系，完美環境經濟政策
Bentley零件（二十）強化標準引領。推動年夜氣淨化物排放處所標準實施，重點行業慢慢配套技術指南、工程技術規范及精細化管理計劃。在生產、銷售、進口、應用等環節嚴格執行VOCs含量限值標準。進口非途徑移動機械和發動機應達到我國現行重生產設備排放標準。
（二十一）積極發揮財政金融引導感化。落實全省“兩高一低”項目和高能耗強度地區新上“兩高”項目差別化電價政策，著力推動我市“十四五”能耗強度降落。鼓勵各地綜合運用經濟、技術等手腕推動老舊車輛加入。落實口岸岸電應用優惠政策。依照市場化方法加年台北汽車材料夜傳統產業及集群升級、工業淨化管理、鐵路專用線建設、新動力鐵路裝備推廣等領域信貸融資支撐力度。
十、落實各方責任，推進信息公開
（二十二）加強組織領導。堅持和加強各地黨委對年夜氣淨化防治任務的周全領導，各級當局對本行政區域內空氣質量負總責，組織推動計劃實施。各有關部門要協同共同落實任務分工，出臺政策時統籌考慮空氣質量持續改良需求。
（二十三）嚴格監督考察。將空氣質量改良目標完成情況作為深刻打好淨化防治攻堅戰成效考察的主要內容。對超額完成目標的地區給予激勵；對未完成目標的地區，從資金分派、項目審批、榮譽表揚、責任究查等方面實施懲戒；對問題凸起的地區，視情組織開展專項督察。組織對重點區域開展監督幫扶。
（二十四）推進信息公開。依法依規Audi零件將排污單位和第三方管理、運維、檢測機構弄虛作假行為納進信譽記錄，按期依法向社會公布。機動車和非途徑移動機械生產、進口企業依法公開排放檢驗、汽車機油芯淨化把持技術等環保信息。
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